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京雄高速公路(北京段)六环立交主线桥首联现浇梁现浇梁浇筑完成

10月18日凌晨4时20分,经过20小时的连续奋战,由中铁一局京雄高速公路项目六工区承建的京雄高速公路北京段六环立交主线桥首联现浇梁顺利浇筑完成,整个浇筑过程流畅、顺利。

据悉,京雄高速公路北京段六环立交主线桥,全长3492米,其中共包含现浇连续梁14联,结合设计图纸及现场实际情况分析,将采用承插型盘扣式支架体系进行现浇梁施工。本次浇筑的首联现浇梁为六环立交右幅主线桥104至107轴现浇梁,结构形式为37.5+45+32.5米三跨一联单箱四室等高度预应力现浇梁,全长115米,梁高2.0米,采取两次浇筑成型,第一次浇筑底板、腹板,浇筑方量为1500方;第二次浇筑顶板、翼缘板,浇筑方量为800方,共计2300方。

为确保首联现浇梁施工顺利进行,项目部全员高度重视,组织项目部各职能部门、拌合站召开了现浇梁浇前协调会,并邀请了监理单位参加,以保证首联现浇梁浇筑顺利开展;同时多次组织召开现浇梁安全、技术交底会议,从技术层面和安全方面提供强力保障。在整个现浇梁施工过程中,根据项目部制定的责任矩阵和施工安全生产保障体系,坚持自检、互检、交接检制度,做到全程管理技术人员跟班指导作业;通过对测量放样、支架基础处理、支架搭设、模板拼装、支架预压、监控量测、钢筋绑扎、预应力管道安装、混凝土浇筑及养护等工序严格把关,确保了现浇梁的施工质量和施工安全。

首联现浇梁的顺利浇筑为我项目部后续现浇梁施工积累了宝贵经验、打下坚实基础,进一步提振全体参建人员的精神气,掀起了项目“决战决胜四季度”的热潮。目前,中铁一局京雄高速项目六工区各工点已全面进入大干阶段,各施工工序在保证工程质量和安全生产的前提下,抢抓当前有利时节,全面提速,以坚韧的干劲、决战的姿态、冲刺的速度,决战决胜四季度,全力打好打赢全年收官攻坚战。范通帅 崔振梁 熊楠

浇筑现场

浇筑现场

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